福州大学副校长、教授、博士生导师王健

我曾多次到晋江调研了解物流行业发展情况。我认为，晋江是沿海发展轴线上闽南金三角的重要节点，是泉州湾城市群中具备港口、高速公路、铁路、机场等海陆空交通基础设施的城市，具备物流业发展的良好基础。

近年来，随着国民经济的发展，晋江物流企业经营规模不断扩大，涌现出兴泰物流、鸿达物流、围头物流、晋江陆地港等一批物流企业，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次发展的物流企业群体。

但是与东部沿海先进地区相比较，晋江物流企业发展存在一定差距，“小、散、弱”问题较突出，多数物流企业仅能提供简单的运输、仓储等业务，缺乏能够提供包含现代化运输配送、仓储、流通加工、包装、物流信息和物流金融等一体化服务的物流企业。

根据物流业发展的经验以及晋江的定位，晋江物流业必须在完善发展格局上有新动作，形成科学合理的产业布局，即进一步整合已建、在建和规划中的物流载体，按照“现代仓储、多式联运、加工配送、产品分拨、市场批发、园区交易”六位一体的发展模式，建设“物流园区—物流分拨中心—专业物流配送中心”三级物流运作设施网络，建设融商流、人流、信息流、资金流、交通流于一体的一批现代化物流基地，并大力加强专业市场和物流配送市场建设，不断拓展物流产业链，逐步形成物流发展空间新格局，为区域经济发展提供综合、高效的物流活动和服务。